Круизеры

    Первый велосипед-круизер был выпущен компанией Schwinn в 1933 году. Рама этого велосипеда была похожа на мотоцикл-круизер, именно поэтому эти байки получили такое же название. На данный момент этот вид переживает очередной пик популярности. Появляется много новых брендов, модели становятся все более современные и универсальные.

    Отличия круизеров:

    - прежде всего, это комфортная и высокая посадка. Рамы с красивыми изгибами, яркие и стильные. Женские и мужские отличатся конструкцией, у женской рамы верхняя труба специально занижена для еще большего комфорта и расстояние от седла до руля короче;

    -на велосипеды устанавливают широкое, мягкое седло, предназначенное для долгих неспешных прогулок, есть высокий изогнутый руль – все это создает образ красивой и необычной конструкции и прямой посадки наездника;

    - отдельные модели комплектуются багажником и корзиной, что позволяет перевозить небольшие грузы или домашних любимцев. Так же бывают велосипеды с подстаканниками, с площадками под крепление телефона или навигатора, обязательно в наличии крылья.

    К техническим особенностям такого байка можно отнести:

    - маленькое количество скоростей. Максимум до 8, а, как правило, 1-3 передачи с планетарной втулкой. Практически до 2000 годов на такие байки не устанавливалось более 1 скорости.

    - изолируемая цепь с защитным кожухом, что позволяет ездить в повседневной одежде: юбках и широких брюках;

    - прочная стальная рама, есть модели с алюминиевыми, которые стоят подороже, но значительно ниже по весу;

    - тормозная система ручная или с ножным тормозом, которая позволяет быстро среагировать в экстренных ситуациях;

    - колеса большие с толстыми покрышками, сглаживающие неровности дороги.

    Подводя итоги можно точно сказать, круизер – не скоростной велосипед, он не предназначен для езды по пересеченной местности. Это только городские прогулки по ровной асфальтированной или грунтовой дороге.