С началом велосезона оживились и велосипедные воришки, которые с радостью готовы впарить вашего железного коня за пару тысяч ничего не подозревающему покупателю.

Привлечь вора к уголовной ответственности достаточно тяжело. Во-первых, хозяину велосипеда нужно доказать, что транспортное средство принадлежит ему. Как показывает практика, владельцы в большинстве случаев теряют или выбрасывают документы на байк. Поэтому если преступник сам не признается в краже, доказать что-либо вам будет сложно: вор всегда может сказать, что купил велосипед на рынке или по объявлению.

Кража велосипедов – достаточно прибыльный бизнес. Давайте посчитаем:

- В статье расходов только кусачки для тросов, которые легко справляются с велосипедными тросами. Стоимость 300-400 рублей

- Средняя стоимость велосипеда 25-40 тысяч (за дешевые воришки не берутся)

- На скупках такие велосипеды забирают за 6-9 тысяч

За день профессиональный преступник может украсть 2-3 велосипеда.

Как обезопасить своего железного коня?

Есть ряд правил, соблюдение которых поможет сберечь дорогостоящее имущество.

1. Храните велосипед дома или в гараже. За прошлый велосезон из подъездов Москвы было украдено более 2 000 велосипедов. Многие скажут: «У нас тихий подъезд, только культурные соседи», однако поверьте, это не помешает воришке проникнуть внутрь и увести коня.

2. Оставляя велосипед на улице даже на одну минуту, пристегивайте его. Нет ничего проще, чем сесть на беспризорный велосипед и уехать на нем. Это может сделать даже тот, кто 10 минут назад не задумывался о краже.

3. Храните документы на велосипед, ведь это единственное доказательство, что он принадлежит вам.

4. Сделайте фото тех особенностей, которые есть только у вашего велосипеда (царапины, сколы, потертости)

Какими замками пользоваться?

Замок-трос очень легко перекусить, такие замки подходят, только для парковки на 3-5 минут возле магазина.

Замок-скоба – достаточно надежный вариант, однако не везде можно закрепить. Да и в транспортировке не очень удобный вариант.

Замок-цепь – надежный и удобный, однако достаточно тяжелый, что также затрудняет транспортировку. Тем не менее, благодаря большому запасу прочности, подходит для долговременного хранения велосипеда.

Спасибо что дочитали до конца!